L'A330 - 300 d'Etihad sur Paris/Abu Dhabi

Abu Dhabi, 15/10/2010 - La mise en place en mars dernier d'un A330-- 300 sur Paris-Abu Dhabi a permis à Etihad de repenser sa classe Affaires. Un fauteuil plus large, un écran vidéo plus grand, plus de place pour ranger ses affaires, voilà quelques avantages de cette nouvelle configuration qui privilégie l'intimité des voyageurs par une disposition 1 - 2 - 1 que sépare, au centre, une paroi habillée de cuir.Avant même d'être dans l'avion, le sens de l'accueil de la compagnie d'Abu Dhabi se fait sentir. Une limousine, mise à la disposition des passagers "business", vient à votre porte pour vous conduire jusqu'à Roissy. Pratique le matin pour feuilleter la presse, mise à disposition, et se préparer aux quelque six heures de vol. D'autant que, pour éviter les embouteillages et les éventuelles attentes à la sécurité, la voiture est là vers 8 heures pour un décollage prévu à 11h25. L'enregistrement au hall 2A se ! fait rapidement. Le fait d'arriver tôt, avant les gros départs vers les USA, permet de réduire le temps consacré aux formalités et de se concentrer sur autre chose. L'utilisation de l'accès prioritaire vers le poste de police simplifie le tout. Seule l'attente avant les scanners de sécurité peut paraître longue puisque incompressible.Etihad utilise au Terminal 2A de Roissy le salon d'American Airlines, situé à l'extrémité du satellite. Rien à redire sur cet espace, si ce n'est sa faiblesse en termes de journaux et sa surcharge à mesure que sont annoncés les vols vers les USA. Bon point, le nombre de prises électriques disponibles est important. Le business club, équipé d'internet et de quatre ordinateurs, est de petite taille et le temps d'attente pour y accéder est parfois assez long. Mais pourquoi diable n'y a t-il que des claviers QWERTY (anglo-saxons) et non AZERTY (francophones). Un mystère au départ de Paris où la clientèle française est importante. A l'extérieur, un ! escalator plus haut, une duty free un peu pâlotte (alcools, ci! garettes et produits de luxe) et un marchand de journaux. Rien qui n'incite à quitter son fauteuil... D'autant que, comme les vautours des bandes dessinées, votre siège est convoité dès que la foule arrive !Rien à signaler à l'embarquement, une ligne dédiée est proposé aux passagers qui voyagent en business. L'accès à bord est très rapide et l'accueil à la porte chaleureux. Une hôtesse vous conduit à votre place, se propose de prendre votre veste. Moins de trois minutes avant le traditionnel verre de Champagne ou de jus d'orange. Surprise à bord, notre "commandant" est Sophie Blanchard, la première femme à occuper ce poste chez Etihad. Moins de 35 minutes pour l'embarquement et un temps de roulage assez court. Deux appareils devant nous. Décollage de Roissy en moins de 20 minutes. Un must ce matin.